Abidjan toujours victime du Probo Koala

Un an après le scandale des déchets pétroliers toxiques déposés en pleine zone urbaine, les habitants d'Abidjan se heurtent toujours aux manoeuvres de l'Etat et à la mauvaise foi de Trafigura, affréteur du "Probo Koala", cargo qui a transporté, voire généré les déchets.

Officiellement, les 581 tonnes de "slops", mélange de résidus pétroliers et de soude caustique ont causé la mort de 16 personnes et en ont intoxiqué des dizaines de milliers. Cela n'a pas empêché l'Etat ivoirien d'abandonner toute poursuite contre la société suisse Trafigura, en échange d'une indemnité de 100 milliards de francs CFA, soit 152 millions d'euros.


Sur cette somme, qui devait être aussi affectée à la dépollution, 30 millions seulement iront aux victimes. On peut se demander à quoi servira le reste, puisque la société française Trédi, qui avait engagé les travaux de dépollution en septembre 2006, a dû interrompre ses interventions, fautes d'autorisations administratives.

D'après "Le Patriote", un journal d'Abidjan, certaines familles de victimes qui avaient eu le tort de faire des révélations à la presse ont été l'objet de pressions, tant du corps médical du CHU de Treichville que des autorités.

Il resterait 2 500 à 3 000 tonnes de substances contaminées à traiter, le ruissellement des eaux de pluie ayant aggravé la situation. La société Biogénie, les cabinets Environ et Burgeap ont été consultés cette semaine par le Gouvernement ivoirien.

En attendant, les avocats de Transfigura contestent le lien de causalité entre le déversement des déchets et les préjudices subis par la population des 14 communes touchées. Ils attribuent ceux-ci à une pollution déjà présente, et contestent, assez illogiquement, le fait que les millions versés puissent être interprétés comme une reconnaissance de responsabilité. Responsabilité qu'ils rejettent sur la société ivoirienne Tommy, qui a effectué les déversements.

De fait, l'implication de responsables locaux est patente dans le désastre. Parmi eux, Marcel Gossio, directeur du Port autonome d'Abidjan, proche du pouvoir, et les directeurs des douanes et du district d'Abidjan. Tous trois suspendus, ils ont été réintégrés par décret du Président Gbagbo en décembre 2006.

Pour les victimes, dont certaines meurent encore, et pour leurs familles, l'espoir réside désormais dans les poursuites engagées devant les tribunaux britanniques et hollandais.

La tendance actuelle à extrader, à défaut des coupables, les procédures, semble être une lueur d'espoir pour les populations africaines, trop souvent livrées aux appétits conjugués de leurs élites et d'entreprises internationales à faible taux de scrupules.

Sources : AFP - L'Usine Nouvelle - Le Patriote.

D'un clic : sur son site, Trafigura s'exempte de toute responsabilité…

Congrès US : billets verts pour politique verte

Alors que les législations sur la limitation des émissions de gaz à effet de serre peinent à être votées, les membres du Congrès américain envisagent le vote de 2 milliards de dollars de crédits pour appuyer des initiatives concrètes en ce domaine.

2 milliards de dollars, c'est le budget projeté par les représentants américains pour financer les initiatives fédérales de recherche sur la réduction des gaz à effet de serre et la dépendance envers les ressources pétrolières. Les barrières entre Républicains et Démocrates tombent à cette occasion, les élus voyant là une occasion d'associer initiatives écologiques et projets électoralement porteurs.

Chargée de financer des programmes d'aide internationaux l'"US Export-Import Bank"devrait augmenter d'un milliard ses investissements dans des projets "verts". Le programme d'efficience énergétique et d'énergies renouvelables verrait ses fonds passer d'1,2 à 1,9 milliards de dollars. 44 millions iraient à l'énergie géothermique. Les états disposeriant de 6 millions pour aider les projets à portée environnementale.

L'attribution de certains crédits d'intérêt local est soumise à critique, comme le financement, à hauteur de 150 000 dollars, d'une maison à énergie solaire pour la Chambre de Commerce de Troy (Michigan), conçue par les étudiants de la Lawrence Technological University. Ce n'est pas en France qu'une telle jonction entre utile et agréable interviendrait...

Quoi qu'il en soit, Représentants et Sénateurs devront accorder leurs violons sur ces sujets. un affrontement est à prévoir avec la Maison Blanche, lors de la rentrée parlementaire, celle-ci déplorant, comme il se doit, le niveau élevé des dépenses programmées. En attendant, le vote de lois sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre à la source se fait attendre...

Source : LA Times.

Nanosolar : la révolution solaire

Créée en 2002, la compagnie californienne Nanosolar révolutionne le marché de l'énergie photovoltaïque en mettant en oeuvre une procédé novateur d'impression en couche mince, permettant d'épouser toute forme architecturale. Cette innovation nanotechnologique retient toute l'attention des investisseurs et du Département de l'énergie américain, qui a alloué 20 millions de dollars à la compagnie.

"Poser un panneau solaire sur chaque immeuble", telle est la devise (déposée) de Nanosolar. Créée en 2002 par Martin Roscheisen et Brian Sager, financée par les fondateurs de Google, la société californienne sert un objectif : proposer une énergie propre, abordable et abondante.

Pour ce faire, elle vise une baisse de 9/10ème des prix de vente par le recours conjugué à la technologie Cuivre, Indium, Gallium Sélénium (CIGS) et à l'impression de la surface photovoltaïque en couche mince sur film plastique, sur rotatives. Nanosolar abandonne ainsi la technologie à base de sicilium, victime d'une forte pénurie de matière première, et crée un support photovoltaïque souple, apte à épouser toute forme architecturale.

Actuellement, la compagnie californienne projette de recouvrir les toits de grands immeubles de bureaux ou centres commerciaux. Après 4 ans de recherches et de mise au point du procédé de frabrication, elle entame la fabrication dans son usine de San Jose.

Comme beaucoup d'autres sociétés engagées dans les énergies renouvelables, Nanosolar est suivie avec intérêt par les investisseurs privés, qui lui ont permis de lever 100 millions de dollars de fonds. Elle a par ailleurs été retenue par le Secrétariat à l'énergie américain, qui lui a alloué, en juin dernier, 20 des 168 millions de dollars investis par le Gouvernement dans le solaire d'ici 2009. Lesquels doivent être complétés par des fonds privés, pour atteindre un total de 357 millions.

Nanosolar vise également le marché européen. Associée à l'allemand Conergy, elle a ouvert une unité de production près de Berlin. Des concurrents comme le japonais Honda sont également présents sur le créneau du CIGS.

Le monde de l'énergie solaire semble bien entamer une nouvelle révolution...

Ethos n'accorde pas facilement son crédit

Pionnier de l'Investissement Socialement Responsable, le fonds d'investissement Ethos est intervenu lors de l'Assemblée générale du Crédit Suisse, pour dénoncer la politique de rémunération des dirigeant et l'implication de la banque aux côtés d'un producteur de bois malaisien. Un exemple marquant d'engagement actionnarial favorable au développement durable...

L'Assemblée générale du Crédit suisse, en mai dernier, a été perturbée par la montée au créneau des représentants d'Ethos, fonds d'investissement éthique fondé en 1997 à Genève. A cette occasion, Ethos a lancé le débat sur le niveau de rémunération des dirigeants de la banque, qu'il estime particulièrement peu transparente à ce sujet. "Les dirigeants ont de "petits fixes"" de plusieurs millions de francs suisses et des variables énormes qui sont indexés sur les résultats... dans les 5 ans à venir, a expliqué Dominique Biedermann, Directeur d'Ethos. On pourrait découvrir, dans deux ans, que chacun des membres de la direction reçoit plus de 100 millions de francs suisses (60 millions d'euros) par personne et par an !" L'intervention d'Etos s'est soldée par le ralliement de 7% des actionnaires, qui ont refusé de valider les nominations au Comité des rémunérations du Crédit Suisse.

L'offensive sur le Crédit Suisse s'inscrit dans la stratégie générale d'Ethos, qui a porté le débat sur la place publique en publiant une étude sur le montant des rémunérations des dirigeants des grandes entreprises suisses, plus élevées que celles des patrons du CAC 40 français.

A la même assemblée, Ethos a soutenu les représentants de la Fondation Bruno Manser et de la SPM (Société pour les peuples menacés) qui pointaient du doigt l'introduction en bourse du producteur de bois malaisien Samling, mise en oeuvre par le Crédit Suisse. Ils reprochaient à cette société une exploitation forestière sans mesure, violant les droits des populations malaisiennes et guyannaises concernées.

Ainsi se manifeste l'engagement d'Ethos, groupement de 75 investisseurs institutionnels suisses qui privilégie le long terme et exclut de ses investissements les entreprises exerçant leurs activités dans l'armement, le tabac, les OGM, le nucléaire, la pornographie et les jeux de hasard (seuil d'exclusion : 5% du chiffre d'affaires).

Le fonds genevois vient de nouer un partenariat avec le fonds français Phitrust, spécialisé dans l'engagement actionnarial sur la gouvernance d'entreprise.

Pauvreté : objectif moins 1/3 pour Martin Hirsch

Réduire la pauvreté en France d'au moins un tiers en 5 ans, tel est l'objectif fixé par le Président de la République à Martin Hirsch, Haut Commissaire aux solidarités actives.

"7 millions de personnes vivent en France sous le seuil de pauvreté, dont 2 millions d'enfants". Tel est le bilan établi par la plus haute autorité de l'Etat. Triste bilan pour la seconde puissance économique européenne...

Il revient donc à Martin Hirsch, ancien président d'Emmaüs France, de mettre en oeuvre les mesures pour réduire d'un tiers cette pauvreté structurelle. Il doit en particulier proposer les indicateurs permettant de suivre l'avancement de cette politique et d'impliquer aux côtés de l'Etat les partenaires sociaux, collectivités territoriales et associations.

Le revenu de solidarité active devrait être créé fin 2008.

Cette annonce est confrontée au vote prochain, par le Parlement, de mesures d'allègements fiscaux à hauteur de 15 milliards d'euros, qui bénéficieront à un autre type de population...

Live Earth : l'Afrique aux premières loges

"Afrique, pourquoi sommes-nous ici ? Parce que nos communautés ont le droit de vivre. Elles ont droit au développement durable. Nous appelons à la réduction des gaz nocifs" : telle a été la proclamation de la chanteuse béninoise Angelique Kidjo, lors du concert Live Earth de Johannesburg qui a rassemblé 12 000 personnes.

Si l'audience de Live Earth Johannesburg est honorable face aux 25 000 de New-York, sa tenue est hautement symbolique. En effet, alors qu'il n'émet que 5% des gaz à effet de serre, le continent africain est l'un des plus vulnérables au changement climatique. Un récent rapport des Nations-Unies souligne ainsi qu'entre 75 et 250 millions d'Africains seront exposés à une réduction de la ressource en eau d'ici 2020.

A côté de stars britanniques comme UB40 ou Joss Stone, c'est l'emblématique "Soweto gospel choir" qui a ouvert le Live Earth sud-africain. Tout comme à Sydney, Tokyo, Shangaï, Hamburg, Londres Washington ou Rio, le public a pris un engagement en 7 points quant à son comportement individuel pour sauver la planète. Une problématique qui doit encore échapper à des dizaines de millions d'Africains...

Le site de "Live Earth"…

photos : AP

Boeing "Dreamliner" : technologique et écologique

Présenté dimanche, le bi-réacteur Boeing 787 "Dreamliner" fait le pari de la réduction du poids et de la consommation de carburant par recours aux matériaux composites. Une option tout à la fois bénéfique à l'empreinte écologique de l'appareil et à sa rentabilité commerciale.

Boeing a présenté le premier modèle de série du 787 "Dreamliner", ce dimanche 8 juillet, sur son site d'Everett, au nord de Seattle. Conçu pour transporter un maximum de 330 passagers, contre 800 pour l'A380, cet appareil est constitué à 50% de matériaux composites, alors que ses concurrents recourent massivement à l'aluminium. Résultat : un gain de consommation de carburant de 20% à capacité comparable. Et une autonomie de 15 700 kilomètres (New-York-Manille ou New-York-Moscou), jusque-là réservée aux 747 ou 777.

Le confort des passagers devrait également être optimisé, la cabine étant pressurisée dès 2 000 mètres d'altitude, contre 2 700 aujourd'hui, et le taux d'humidité stabilisé à 15% contre... zéro actuellement.

Tout frais sorti de la chaîne de montage, le Dreamliner entamera ses essais en vol cet automne. Il a d'ores et déjà conquis les compagnies aériennes, qui ont placé 677 commandes fermes. Suivant un planning pour le moins serré, All Nippon Airways devrait réceptionner le premier appareil en mai 2008. En résumé, le carnet de commande de l'A387 est rempli jusqu'en 2015 !

Et Airbus, dans tout cela ? Mobilisé par son A380, dont le premier exemplaire sera livré à Air Singapore en octobre prochain, l'avionneur européen lancera l'A350 XWB, rival du Dreamliner, en 2013.

Dans les deux cas, l'enjeu environnemental majeur est bien celui de la trace écologique de l'aviation, responsable de 4% des émissions de CO2.


Lire aussi :"L'Europe nettoie son ciel"

Etats-Unis : l'aigle chauve sourit

Etre l'emblême national des Etats-Unis depuis 1793 ne vous empêche pas de courir à l'extinction. C'est ce qu'a expérimenté l'Aigle chauve, dont la population était tombée à 417 couples en 1963, sous les coups portés par éleveurs, fermiers, aménagement agricoles et résidentiels, et autres pesticides. Fort aujourd'hui de 11 000 couples, le Bald Eagle est retiré de la liste des espèces en péril mais demeure sous étroite protection.

Pour l'Aigle chauve, la renaissance a commencé en 1972, année d'interdiction du DDT et de la mise en place de mesure de protection. Ceci, peut-être, sous l'influence du "Printemps silencieux", best-seller de l'ornithologue Rachel Carson qui dénonçait les ravages des produits chimiques sur les populations d'oiseaux. Depuis, des dizaines de millions de dollars ont été dépensés pour la protection de cet aigle par l'Etat fédéral, les états, ONG et groupes de pression.

Ce ne fut pas un long fleuve tranquille. Ainsi, la réimplantation sur les Channel Islands californiennes s'est heurtée à la fragilisation des oeufs d'aigle ayant absorbé les pesticides rejetés dans la mer par la Montrose chemical Company. Ce qui amena David Garcelon, Président d'Arcata, institut d'étude des espèces sauvages californiennes, à atteindre chaque nid par héliportage, subtiliser les oeufs, les remplacer par des artefacts pour ne pas démolir définitivement le moral des parents, et les mettre en couveuse ! Il a été récompensé de ses efforts par la présence, aujourd'hui, de 40 aigles sur ces îles, leurs voisines de Santa Cruz et Santa Catalina, pour la première fois depuis un demi-siècle.

L'Aigle chauve a été retiré de la liste des espèces en danger dans 48 états aux populations très variables, de 15 000 en Alaska à... 2 dans le Vermont ou le Minesotta. L'oiseau ne sera pas abandonné pour autant : le service amériain de la pêche et de la vie sauvage continuera à imposer de strictes règles, en se fondant sur un loi de 1940, l'Eagle Act.

Un gala de célébration de la renaissance du Bald Eagle se tiendra prochainement au Jefferson Memorial, à Washington ... Symbole national oblige.

photo : Rolf Hicker

source : Los Angeles Times

greeNYC : la Grosse Pomme vire au vert

Le maire de New York, Michael Bloomberg, lance la campagne "greeNYC", destinée à transformer la Big Apple en ville écologique. Au-delà des 10 "astuces vertes" pour un meilleur comportement des New Yorkais, c'est la politique de la ville en matière d'aménagement, de services publics et d'environnement pour les 25 ans à venir qui est en jeu. Une cité dont la population atteindra 9 millions d'habitants en 2030.

Ce sympathique oiseau est la mascotte de la campagne "greeNYC" lancée par la Ville de New York pour une attitude plus citoyenne et écologique des New Yorkais.

10 "astuces vertes" sont suggérées aux New-Yorkais, dont, sans surprise, le recours à des ampoules basse consommation, les déplacements à pied ou en transports publics, la mise hors tension des appareils électriques non utilisés ou des climatisateurs dans les pièces vides. Le seul fait d'éteindre les appareils électriques non utilisés économiserait 40% de l'électricité consommée, comme l'a souligné avec surprise M.Bloomberg lors de sa conférence de presse.

Ce comportement citoyen est un des trois axes de "planNYC", plan sur 25 ans qui doit relever les défis auxquels est confrontée une métropole qui a pris beaucoup de retard dans ses aménagements depuis la banqueroute des années 80.

Trois challenges majeurs : "much bigger" (répondre aux besoins de 8,2 millions d'habitants, qui seront plus de 9 millions en 2030), "older infrastructure" (la signalisation du métro date des années 30, le réseau électrique des années 20...), "environment at risk". Ces retards doivent être comblés par une politique volontariste sur 25 ans.

Coût de la campagne : 2,5 millions d'euros, réglés par trois sponsors : Bank of America, Con Edison, fournisseur d'énergie local, et General Electric, fabricant d'ampoules et appareils ménagers . Marketing incitatif : les New-Yorkais recevront un bon d'un dollar pour acheter des ampoules GE économes en énergie avec leur facture d'électricité du mois d'août. Comme cela, chacun y trouve son compte...

D'un clic, le site greeNYC

L'Europe nettoie son ciel

Les transports aériens dans l'Union Européenne, c'est un chiffre d'affaires de 228 milliards d'euros et 4,1 millions d'emplois. C'est aussi 4% des émissions de gaz à effet de serre. D'où le lancement de "Clean Sky", initiative public-privé pour réduire à terme de 40% les émissions de CO2 et de 60% les rejets de nitrogène oxyde.

Le 20 juin, au Salon du Bourget, Janez Potocnik, Commissaire européenne chargée de la science et de la recherche a présenté l'initiative technologique "Clean Sky" destinée à optimiser les rejets polluants et le bruit émis par les avions à l'horizon 2015, qui sera celui d'un important renouvellement des flottes commerciales.

Commission et avionneurs européens contribueront au financement de ce programme à hauteur de 800 millions d'euros chacun.

Sachant que les vols internationaux ne sont pas soumis au Protocole de Kyoto, que leurs émissions de CO2 ont progressé de 73% entre 1990 et 2003, et augmenteront de 150% d'ici 2010, ce type d'intervention s'impose.

Simultanément, la FAA (Agence fédérale de l'aviation) a lancé l'initiative AIRE qui doit joindre les efforts des constructeurs européens et américains pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Nitrates bretons : la Commission à l'abordage !

La Commission européenne va saisir la Cour européenne de Justice (CJCE) le 27 juin prochain, en raison de la pollution persistante des eaux bretonnes par les nitrates. Amende requise : 28 millions d'euros.

Dans une déclaration du 21 mars dernier, la Commission menaçait de saisir la Cour européenne de justice pour infliger une amende de 28 millions d'euros à la France pour non respect d'un arrêt de la CJCE de 2001, condamnant la France sur la qualité de ses eaux potables.

Après un sursis de deux mois, la France a présenté in extremis de nouvelles mesures correctrices, qui n'ont pas convaincu la Commission... D'où la saisine de la Cour.

Pour le contribuable français, la facture pourrait s'alourdir d'une astreinte journalière de 118 000 euros...

Lire aussi : "Remous avec la Commission"

A Meaux, on retourne à la plage

Dans les années 50-60, la Ville de Meaux avait sa plage en bord de Marne. La pollution croissante des eaux entraîna sa fermeture en 1970. Mené avec conviction par la Ville de Meaux et l'Agence de l'eau Seine-Normandie, le programme d'assainissement et de réhabilitation écologique "Marne-Pollution zéro" permet aux Seine-et-Marnais de retrouver les joies de la baignade dans le fleuve.

Feu vert de la DASS de Seine-et-Marne : la qualité des eaux de la Marne permet de se baigner sur les rives de Meaux. Ce retour à la plage a été permis par une politique à long terme portant sur la maîtrise de l'assainissement et la réhabilitation de l'écosystème fluvial

Financée avec le soutien de l'Agence de l'eau Seine-Normandie, la station d'épuration agrandie, rénovée traite les effluents urbains et industriels et comprend un bassin de rétention en zone industrielle pour éliminer les déversements en Marne par temps de pluie.

Traitant 15 000 m3 par jour, cette station élimine 95% des polluants avant rejet des eaux usées ou pluviales en Marne.

Parallèlement, la Ville de Meaux s'est attachée à réhabiliter l'écosystème de la Marne en créant la zone humide du Pâtis. Lancé en 2004, le projet associe espaces de loisirs et de détente, dont une plage flambant neuve, et espaces de biodiversité, sur une surface de 150 hectares, incluant une noue, bras mort connecté à la Marne, roselières et créations d'aulnaies.

Ce projet qui associe qualité de vie et réhabilitation des espaces naturels apparaît comme emblématique d'une démarche de développement durable.